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,कारण करने के लिए वैश्विक महामारी की आपूर्ति और मांग की असंतुलन की वजह से, शिपिंग कीमतों जारी रखा करने के लिए दो साल के लिए चढ़ता, साल के बाद, विदेशी व्यापार निर्यात उद्यमों काम करने के लिए वापस किया गया है, लेकिन, आने के लिए जहाज के लिए इंतजार कर, अभी भी है ग्रिम विदेश व्यापार उद्यमों द्वारा स्थिति का सामना करना पड़ा.दुनिया की प्रमुख शिपिंग मार्गों कंटेनर माल भाड़ा दरों रहते उच्च और शिपिंग रिक्त स्थान तंग कर रहे हैं करने के लिए जारी है।उच्च माल भाड़ा दरों के साथ सामना करने के लिए आदेश में, कुछ विदेशी व्यापार उद्यमों भी खुद को जहाज निर्माण में निवेश करने के लिए शुरू किया.
कंटेनर माल भाड़ा दरों पर प्रमुख वैश्विक शिपिंग मार्गों रहते उच्च और शिपिंग रिक्त स्थान तंग कर रहे हैं करने के लिए जारी है। उच्च माल भाड़ा दरों के साथ सामना करने के लिए आदेश में, कुछ विदेशी व्यापार उद्यमों भी जहाज निर्माण में निवेश करने के लिए शुरू किया.
बस के बादनया साल, एक शिपयार्ड में Weihai में, शेडोंग, श्रमिकों का निर्माण करने के लिए समय के खिलाफ दौड़ करने के लिए शुरू किया एक बहामा के लिए सक्षम पकड़े 1800 के मानक कंटेनर है। एक व्यक्ति के आरोप में एक विदेशी व्यापार उद्यम में Ningbo, zhejiang प्रांत कहा कि वहाँ थे जल्दी जहाज निर्माण के लिए योजनाओं के लिए समुद्र के जाने के लिए है।
जियांग Lehong, सिर के एक क्रॉस-सीमा में ई-वाणिज्य उद्यमNingbo, Zhejiang, कहा कि जहाज के बाद अगले साल की पहली तिमाही में शुरू किया गया था, कंपनी शुरू योजनाओं को खोजने के लिए एक पेशेवर शिपिंग कंपनी का प्रबंधन करने के लिए यह. कंपनी के संचित पर भरोसा ग्राहकों पार-सीमा ई-वाणिज्य विदेशी गोदामों में हाल के वर्षों में, माल की आपूर्ति के बारे में चिंता करना नहीं है.
Zhejiang Ningbo एक पार-सीमा ई-वाणिज्य उद्यम सिर जियांग Lehong: 2023 के लॉन्च के बाद इस जहाज मदद करने के लिए, तेजी से सुधार उत्पाद कारोबार, को कम सूची समय, को कम राजधानी कब्जे, लेकिन यह भी मदद कई विदेशी व्यापार उद्यमों, वे (छोटे और मध्यम-आकार के उद्यमों) गति तेजी से भी कर सकते हैं पर्याप्त है।
हालांकि,वर्तमान स्थिति का सामना करना पड़, सबसे उद्यमों अभी भी हस्ताक्षर करने के लिए लंबी-अवधि समझौतों का चयन शिपिंग कंपनियों के साथ.शिपिंग कंपनियों के नजरिए से, लंबी-अवधि समझौते अनुबंध एक स्थिर सुनिश्चित कर सकते हैं माल की आपूर्ति है। विदेशी कंपनियों के व्यापार के लिए, अपेक्षाकृत तय माल भाड़ा दरों शिपिंग बाजार में बड़े उतार चढ़ाव से बचने कर सकते हैं.
Zhejiang Ningbo एक विदेशी व्यापार उद्यम वरिष्ठ उपाध्यक्ष राष्ट्रपति Zeng Jianping: हम चौथी तिमाही में (पिछले साल) के साथ विभिन्न शिपिंग कंपनियों, वृद्धि हुई इस साल और यहां तक कि अगले साल पूरे शिपिंग अंतरिक्ष कीमत और मात्रा, इस साल के समग्र कि सुनिश्चित करने के लिए शिपिंग कीमतों और शिपिंग अंतरिक्ष, गारंटी दी जा सकती और मूल्य स्थिरता है।
एक लंबी-अवधि समझौते पर हस्ताक्षर अनुबंध, आम तौर पर माल अधिक तय है, बड़े कार्गो मालिक उद्यमों, छोटे और मध्यम-आकार विदेश व्यापार उद्यमों मुश्किल कर रहे हैं प्राप्त करने के लिए एक लंबी-अवधि समझौते.इतना ही नहीं, कुछ रसद कंपनियों पकड़ कि माल के स्रोत के अधिक अनुकूल लंबी-अवधि हस्ताक्षर करने के लिए भी मुश्किल कर रहे हैं समझौते अनुबंध इस साल है। के प्रमुख कारण यह है कि शिपिंग कंपनियों भविष्यवाणी कि जहाजों एक लंबी अवधि के लिए 2022 में फंसे हो जाएगा समय और क्षमता की तंग है।
जिया जून, सिर की एक रसद Ningbo में उद्यम, Zhejiang प्रांत: संयुक्त राज्य अमेरिका में एक बड़े कैबिनेट की कीमत है के बीच 6,000 और 15,000 अमेरिकी डॉलर, और सबसे कम भाड़ा दर में 2022 ऊपर 10,000 अमरीकी डॉलर हो जाएगा. इसके अलावा, अनुबंध की कीमत बढ़ी है, और अनुबंध की संख्या है severely सिकुड़, कुछ 20% और कुछ को कम करने को कम करने 50% (शिपिंग अंतरिक्ष) ।
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